Keracuan minyak dunia dapat terjadi dalam beberapa minggu – Chevron CEO

(SeaPRwire) –   Kekhawatiran terhadap ketersediaan akan segera menggantikan kekhawatiran tentang harga, menurut Mike Wirth

Kekurangan minyak fisik dapat mulai muncul di seluruh dunia dalam beberapa minggu ke depan karena perang Timur Tengah dan penutupan berkelanjutan Selat Hormuz, peringatan CEO Chevron Mike Wirth.

Pemboman infrastruktur energi dan blokade pengiriman ganda di jalur air penting – yang mengangkut sekitar seperlima minyak dan LNG angkasa global – telah memotong pengiriman secara drastis dan mendorong harga hingga mencapai level tertinggi dalam beberapa tahun terakhir. Banyak tanker telah terdampar di Hormuz sejak serangan awal Amerika Serikat dan Israel terhadap Iran pada bulan Februari lalu. Washington dan Tehran masih saling berselisih mengenai masa depan selat tersebut, dengan laporan menyebutkan AS menolak usulan Iran untuk mekanisme tata kelola baru sebagai bagian dari pembicaraan damai.

Meskipun pertempuran aktif menghentikan diri berdasarkan perdamaian longgar bulan lalu, ketegangan kembali meledak pada hari Senin, ketika pasukan Amerika dan Iran saling bertukar tembakan saat militer AS mulai memandu kapal melintasi selat tersebut.

Berbicara di Milken Institute Global Conference di Los Angeles pada hari Senin, Wirth mengatakan ekonomi akan mulai melambat, pertama di Asia – yang paling bergantung pada minyak Teluk – dan kemudian di Eropa, seiring ketatnya pasokan.

“Kita akan mulai melihat kekurangan fisik… Permintaan perlu bergerak untuk menyusuri pasokan. Ekonomi harus melambat,” katanya, seperti dikutip oleh Reuters, menyoroti bahwa stok komersial, armada tanker bayangan, dan cadangan strategis sudah dikeluarkan untuk menunda kekurangan.

Dia memperingatkan dampak penutupan Hormuz bisa “sama besarnya dengan di tahun 1970-an,” ketika lonjakan pasokan memicu krisis minyak tahun 1973 dan 1979, mendorong harga melonjak dan menyebabkan kekurangan bahan bakar yang meluas di AS, Eropa, dan Jepang.

Wirth mengulangi peringatannya dalam wawancara dengan CNBC, mengatakan ketersediaan fisik – bukan hanya harga – akan segera menjadi kekhawatiran utama.

“Saat orang-orang melihat realitas pasokan yang sangat ketat, ini bukan hanya soal harga, tapi apakah kita bisa mendapatkan bahan bakar… Dalam beberapa minggu ke depan, kita akan melihat efek-efek itu mulai merambat ke seluruh sistem,” katanya, menyoroti bahwa beberapa maskapai penerbangan Eropa sudah membatasi penggunaan bahan bakar jet dan mengurangi penerbangan, sementara beberapa negara Asia telah mengenalkan langkah-langkah untuk mengurangi permintaan.

Wirth mengatakan AS, sebagai eksportir minyak mentah bersih, akan kurang terpengaruh secara awal, meskipun akan merasakan dampak melalui harga yang lebih tinggi dalam jangka panjang. Bahkan setelah Hormuz kembali terbuka, dia memperingatkan bahwa akan butuh bulan-bulan untuk menstabilkan rute pasokan.

Dampaknya sudah terlihat, termasuk di AS. Maskapai murah Spirit Airlines mengatakan akan bangkrut pada akhir pekan, menyebabkan naiknya biaya bahan bakar. Krisis ini juga mendorong perubahan kebijakan energi. Uni Emirat Arab seminggu lalu mengatakan akan meninggalkan OPEC dan format OPEC+ yang lebih luas, menyebabkan perlunya fleksibilitas yang lebih besar atas produksi domestik.

Peringatan Wirth menggema penilaian terbaru dari IEA dan Bank Dunia. Kepala IEA Fatih Birol mengatakan gangguan terkait Hormuz menghadirkan ancaman terbesar keamanan energi sepanjang sejarah, dengan sekitar 13 juta barel per hari hilang.

Bank Dunia memproyeksikan harga energi melonjak 24% tahun ini, dengan biaya komoditas secara keseluruhan naik 16% seiring bencana ini menyebar ke luar minyak dan gas.